Les accidents à la tête à bord des navires professionnels

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Secteur des cultures marines

Les ATM à la tête se produisent

dans les installations terrestres lors des phases de travail d’entretien du matériel qui occasionnent des coupures, piqûres ou des heurts avec un obstacle fixe en lien avec l’utilisation de machines fixes ou portatives. Les accidents provoquent des plaies.
à bord du navire lors du déplacement des marins et du travail des coquillages qui occasionnent des heurts avec obstacle fixe provoqués par le mouvement du navire et/ou des chaînes/câbles. Ils provoquent des plaies.

Les graphiques ci-dessous présentent la répartition des ATM à la tête comparativement à la totalité des ATM du secteur des cultures marines. Seules les données essentielles y figurent (les rubriques «autre», «non communiqué» et les valeurs mineures ne sont pas représentées).

Répartition par tranche d'âge

Contrairement à la totalité des ATM du secteur où les plus de 45 ans sont les plus accidentés, les ATM à la tête touchent plus la catégorie des 25 à 35 ans.

Répartition par catégorie de personnel

Comme pour l’ensemble des ATM, la catégorie “matelot, ouvrier” est nettement la plus exposée aux ATM à la tête (50% des ATM).

Répartition par position du navire

La représentation est quasi identique au secteur des cultures marines en général (à l’exception de “en route” + 7%).

Répartition par lieu de l'accident

Le lieu principal de l'accident est tres clairement l'installation terrestre. (+ 10% par rapport au secteur en général).

A contrario, les blessures à la tête sont nettement moins nombreuses en proportion (- 14%) sur le quai/estran.

Répartition par métier pratiqué

La moitié des ATM à la tête concerne l’ostréiculture et 1/5 la mytiliculture.

Répartition par longueur du navire

Les marins travaillant sur des unités de 8 à 12 mètres sont les plus touchées par les ATM à la tête.

Répartition par occupation du blessé au moment de l’accident

Il existe une surreprésentation des ATM tête par rapport l’ensemble des ATM pour :

“montée, descente navire ou véhicule” + 8%,
"travail sur les supports de captage ou d'élevage" +2%,
“entretien matériel” + 6%

Répartition par genre d’accident

Les blessures à la tête sont provoquées bien plus souvent par des heurts avec un obstacle fixe.

Les autres genres d’accident les plus représentés sont : “frappé, entraîné, coincé par…” et “coupé, piqué par…

Répartition par élément matériel impliqué

Les ATM à la tête surviennent majoritairement lors de l’utilisation de machine fixe ou portative.

Répartition par conséquences de l’accident

Les ATM à la tête génèrent principalement des plaies. Les contusions puis les fractures viennent compléter les conséquences (avec des gravités souvent plus importantes).

Ressources associées

Affiche "À BORD, PAS DE PRISE DE TÊTE, JE PORTE MON CASQUE"

Cette affiche (format A2, PDF) est destinée à sensibiliser les marins professionnels, quelque soit le secteur maritime, au port des casques et casquettes de protection.

Si vous souhaitez recevoir une version papier de cette affiche, contactez l'IMP.

Fiches de prévention

Trois fiches de prévention sont disponibles au téléchargement par secteur d'activité maritime. Au format A4 recto-verso, ces fiches synthétisent le travail de l'IMP concernant l'analyse statistique des accidents du travail maritime à la tête et les préconisations de prévention qui en découlent.

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