N° 1 « Culture prévention »

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Issu d’un partenariat entre l’IMP, les fédérations bretonnes de la MSA et les SRC bretonnes, ce bulletin d’information vise à sensibiliser les conchyliculteurs à la prévention des risques professionnels dans ce secteur d’activité. Il paraîtra trimestriellement.
Au sommaire de ce premier numéro : « L’EMBAUCHE DES NOUVEAUX SALARIÉS ». Sur la base du récit d’un accident du travail, l’importance d’une bonne prise en charge d’un nouveau salarié est mis en évidence. Des conseils pratiques, le point sur la réglementation ainsi que le témoignage d’un inspecteur du travail guideront le lecteur.

Expérimentation VFI à balise incorporée : lancement de la campagne d’expérimentation du Raz de Sein

Le comité local des pêches de Douarnenez organise le vendredi 18 décembre à 16h une réunion à destination des patrons pêcheurs volontaires pour les essais de dispositifs individuels de localisation. 60 navires immatriculés à Douarnenez et à Audierne ont été équipés d’un dispositif d’homme à la mer « MOB ». Chaque marin embarqué à bord de ces navires va recevoir un VFI équipé de balise pour une expérimentation qui s’échelonnera sur plusieurs mois et qui vise à juger de l’efficacité et de la supportabilité de ce type de matériel qui pourrait être ensuite proposé à l’ensemble des pêcheurs professionnels français.

Contribution au livre vert sur la réforme de la politique commune de la pêche de 2012

Dans le cadre de la consultation engagée autour du livre vert édité par la Commission européenne, l’IMP, membre du comité de pilotage des assises nationales de la pêche lancées par le ministère de l’alimentation, de l’agriculture et de la pêche, entend apporté sa contribution au débat en mettant à disposition les travaux suivants :

  • Synthèse du rapport ErgoSpace sur les interactions entre espace de travail, ergonomie et prévention des accidents du travail à bord des navires de pêche (2007) – télécharger, 0,2Mo
  • Synthèse du rapport confié en 2008 par le ministre de l’agriculture et de la pêche à Georges Tourret, président de l’IMP, sur les navires de pêche plus sûrs et plus économiques car libérés des contraintes dimensionnelles – télécharger, 0,1Mo
  • Synthèse du rapport  » nouvelles tendances en matière de limitation des rejets à bord des navires de pêche : impact sur les conditions de sécurité et de travail (cas de la pêche fraîche hauturière bretonne) » (octobre 2009)- télécharger, 0,1Mo

En savoir plus : http://agriculture.gouv.fr/sections/magazine/focus/assises-peche

L’analyse des situations de travail – Pêche

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L’objectif de ce document est de présenter une méthode d’analyse des situations de travail qui soit utilisable par tous ceux qui participent à une projet de conception et par tous ceux qui souhaitent établir un diagnostic sur les conditions de travail et de vie à bord d’un navire de pêche. L’application de cette méthode doit leur permettre de décrire une situation de travail, d’identifier les risques que présente cette situation pour la santé et la sécurité des marins et d’élaborer des propositions visant l’amélioration des conditions de travail.

L’arbre des causes – Pêche

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Une méthode pour analyser les accidents et incidents à bord des navires de pêche. L’objectif de ce document est de présenter une méthode d’analyse des accidents et incidents appelée »arbre des causes ». Le postulat de départ étant que l’accident n’est pas le fait d’une cause unique, cette méthode permet de déterminer l’enchaînement logique des évènements qui ont conduit à l’accident, d’en identifier les causes profondes et ainsi d’orienter les mesures de prévention à mettre en oeuvre.

L’analyse des situations de travail – Commerce

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L’objectif de ce document est de présenter une méthode d’analyse des situations de travail qui soit utilisable par tous ceux qui participent à un projet de conception et par tous ceux qui souhaitent établir un diagnostic sur la sécurité et les conditions de travail et de vie à bord des navires de commerce. L’application de cette méthode doit leur permettre de décrire une situation de travail, d’identifier les risques que présente cette situation pour la santé et la sécurité des marins et d’élaborer des propositions visant l’amélioration des conditions de travail.

L’arbre des causes – Commerce

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Une méthode pour analyser les accidents et incidents à bord des navires de commerce. L’objectif de ce document est de présenter une méthode d’analyse des accidents et incidents appelée »arbre des causes ». Le postulat de départ étant que l’accident n’est pas le fait d’une cause unique, cette méthode permet de déterminer l’enchaînement logique des évènements qui ont conduit à l’accident, d’en identifier les causes profondes et ainsi d’orienter les mesures de prévention à mettre en oeuvre.

L’analyse des situations de travail – Cultures marines

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L’objectif de ce document est de présenter une méthode d’analyse des situations de travail qui soit utilisable par tous ceux qui participent à un projet de conception et par tous ceux qui souhaitent établir un diagnostic sur la sécurité et les conditions de travail et de vie à bord des navires conchylicoles. L’application de cette méthode doit leur permettre de décrire une situation de travail, d’identifier les risques que présente cette situation pour la santé et la sécurité des marins et d’élaborer des propositions visant l’amélioration des conditions de travail.

L’arbre des causes – Cultures marines

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Une méthode pour analyser les accidents et incidents à bord des navires conchylicoles. L’objectif de ce document est de présenter une méthode d’analyse des accidents et incidents appelée « arbre des causes ». Le postulat de départ étant que l’accident n’est pas le fait d’une cause unique, cette méthode permet de déterminer l’enchaînement logique des évènements qui ont conduit à l’accident, d’en identifier les causes profondes et ainsi d’orienter les mesures de prévention à mettre en oeuvre.

Fascicule aide-mémoire SÉCURITÉ PÊCHE

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Cet aide-mémoire a été réalisé à la demande du comité national des pêches maritimes et des élevages marins et diffusé très largement sur l’ensemble du littoral. A destination des marins pêcheurs professionnels, il propose un rappel de la réglementation relative au navire et reprend plusieurs consignes de sécurité et de prévention à mettre en place à bord.